Türkiye’nin uzay yarışındaki milli hamlesi Fergani Uzay, gökyüzündeki imzasını derinleştirmeye devam ediyor. Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar tarafından kurulan şirketin tamamen özgün imkanlarla geliştirdiği beşinci deneme uydusu FGN-100-D3, başarıyla yörüngesine yerleşerek görevine başladı.
66 Dakikada Yörüngeye Tam İsabet
30 Mart 2026 tarihinde, Türkiye saati ile 14.02’de ABD’deki Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü’nden havalanan uydu, SpaceX’in Transporter-16 görevi kapsamında uzay yolculuğuna başladı. Fırlatmadan tam 66 dakika sonra ana araçtan ayrılan 113 kilogramlık milli uydu, 500-520 km irtifadaki hedef yörüngesine sorunsuz bir şekilde oturdu. Bu kritik operasyon, Türkiye’nin uzaydaki operasyonel kabiliyetini bir kez daha tescilledi.

Yapay Zeka Uzayda: Tam Bağımsızlık Hamlesi
FGN-100-D3’ü önceki nesillerden ayıran en büyük fark, içerisinde barındırdığı yüksek teknoloji seviyesi. Fergani mühendisleri tarafından sıfırdan geliştirilen; tepki tekeri, manyetik tork çubuğu, manyetometre ve GNSS alıcısı gibi hayati bileşenlerin yanı sıra, uydu üzerinde ileri görevler için tasarlanmış yapay zeka destekli bir bilgisayar yer alıyor.
Bu teknolojilerin uzay ortamında başarıyla doğrulanması, Türkiye’nin dışa bağımlılığını bitirerek “uzay tarihçesi” kazanmış yerli sistemlere sahip olmasını sağlıyor.
Uluğ Bey Konumlama Sistemi İçin Geri Sayım
Fergani Uzay’ın vizyonu sadece tekil uydularla sınırlı değil. Şirket, önümüzdeki 5 yıl içerisinde 100’den fazla uydudan oluşacak devasa bir ağ kurmayı hedefliyor. Uluğ Bey Küresel Konumlama Sistemi adı verilen bu proje tamamlandığında;
Türkiye, tamamen bağımsız bir navigasyon ve haberleşme ağına kavuşacak.
Bu stratejik yetkinlik dost ve kardeş coğrafyalarla paylaşılabilecek.
Milli fırlatma aracı çalışmalarıyla birleştiğinde, Türkiye uzaya kendi imkanlarıyla çıkıp kendi ağını yöneten sayılı ülkeler arasına girecek.
Fergani’nin Uzay Karnesi Kabarıyor
2025 yılının başından bu yana vites artıran Fergani, Ocak 2025’te FGN-100-D1 ile başlayan süreci, Türkiye’nin en büyük özel sektör uydusu olan 104 kg’lık FGN-100-D2 ve dünyanın ilk hibrit itki sistemli Yörünge Transfer Aracı (YTA) ile taçlandırmıştı. Bugün yörüngeye ulaşan FGN-100-D3, bu başarı zincirinin en yeni ve en akıllı halkası olarak kayıtlara geçti.





